Egy ütközés után könnyű kapkodni: rendőrség, biztosító, sérült autó, ideges utasok. A balesetes jármű előkészítése szállításra viszont nem azt jelenti, hogy mindent egyedül kell megoldania. Néhány jó döntéssel biztonságosabbá teheti a helyszínt, megóvhatja az autót a további sérüléstől, és felgyorsíthatja a tréleres elszállítást.
A legfontosabb szabály egyszerű: előbb az emberek biztonsága, utána a forgalom, és csak ezután az autó. Ha a jármű veszélyes helyen áll, füstöl, folyik belőle valami, vagy forgalmi akadályt képez, ne kezdjen helyszíni szereléssel vagy kármentéssel. Hívjon segítséget, jelezze pontosan, hol van, és mondja el, hogy az autó balesetes, gurul-e, kormányozható-e, illetve van-e látható folyás vagy keréksérülés.
Először tegye biztonságossá a helyszínt
Ha a körülmények engedik, kapcsolja be a vészvillogót, vegye fel a láthatósági mellényt, és helyezze ki az elakadásjelző háromszöget. Autópályán vagy nagy forgalmú úton ne maradjon az autó mellett, főleg ne a forgalom felőli oldalon. A szalagkorláton túl, biztonságos helyen várakozni sokkal fontosabb, mint az, hogy azonnal kipakolja az utasteret.
Sérülés, füst, tűzveszély vagy üzemanyagszag esetén az utasok menjenek távolabb a járműtől. Ne nyissa fel feleslegesen a motorháztetőt, mert egy esetleges tűz több oxigént kaphat. Hibrid vagy elektromos autónál különösen indokolt az óvatosság: a sérült nagyfeszültségű rendszerhez, narancssárga kábelekhez és akkumulátorburkolathoz senki ne nyúljon.
Ha rendőri helyszínelés folyik, az intézkedő utasítását kell követni. Előfordulhat, hogy a járművet a helyszínelés végéig nem szabad mozgatni, még akkor sem, ha egyébként fel lehetne húzni a trélerre.
Amit ne mozgasson meg a mentő érkezéséig
Egy balesetes autó kívülről nézve lehet kevésbé sérült, mégis komoly futómű-, kormány- vagy féksérülése lehet. Ezért ne próbálja meg hazagurítani, félreállni vele, vagy egy másik autóval kötéllel elvontatni. Egy elfordult kerék, megszorult fék vagy sérült olajteknő néhány méter alatt is nagyobb kárt okozhat.
Ne indítsa be újra az autót csak azért, hogy ellenőrizze, működik-e. Ha az ütközés érintette a hűtőt, az olajteknőt, a kipufogót vagy az elektromos rendszert, az újraindítás további meghibásodást okozhat. Akkor se próbálja erőből kinyitni a megszorult ajtót, csomagtérajtót vagy motorháztetőt, ha benne maradt valami. A feszített karosszériaelem hirtelen elmozdulhat, és a sérülés dokumentálását is nehezítheti.
A szétszóródott lökhárítóelemeket, rendszámtáblát vagy letört burkolatokat csak akkor gyűjtse össze, ha ezt biztonságosan meg tudja tenni. Tegye őket az utastérbe vagy a csomagtartóba, ha az nyitható. Ne ragassza vissza őket, és ne próbáljon ideiglenes javítást készíteni az út szélén.
Fotók és adatok: ennyi már sokat segít
Mielőtt a jármű felkerül a szállítóra, készítsen néhány fényképet. Ez nem bizalmatlanság, hanem józan előrelátás a biztosítói ügyintézéshez és a saját nyugalmához. Fotózza le az autót több oldalról, a sérült részeket közelről, a rendszámot, a kilométerórát, valamint az utastér állapotát is, ha az sérült.
Ha van rá lehetőség, jegyezze fel a pontos helyszínt, az időpontot és azt, hogy az autó milyen állapotban áll. Például: bal első kerék kifordulva, motor nem indul, hűtőfolyadék szivárog, kormány nem mozdul. Ez a pár mondat akkor is hasznos, ha a mentést nem Ön, hanem családtag, biztosító vagy munkahelyi kapcsolattartó szervezi.
A fuvar megszervezésekor érdemes előre jelezni a különleges körülményeket. Más eszköz és más felrakási mód kell egy guruló, de sérült autónál, mint egy blokkolt kerekű, alacsony hasmagasságú, árokba csúszott vagy légzsáknyílás miatt elektromosan hibás járműnél. A pontos információ nem lassítja a segítséget – éppen ellenkezőleg, segít, hogy megfelelő felszereléssel induljon a mentőautó.
Készítse elő az iratokat és a személyes tárgyakat
A szállításhoz általában szükség lehet a forgalmi engedélyre, a jogosítványra, a személyazonosító okmányokra, valamint a biztosítással kapcsolatos adatokra. Nem kell minden papírt az autóban hagyni. A személyes és értékes dolgokat vigye magával, különösen akkor, ha a jármű szervizbe, telephelyre vagy hosszabb külföldi szállításra kerül.
Nézze át a kesztyűtartót, középkonzolt, ajtózsebeket és csomagtartót. Telefon, laptop, napszemüveg, készpénz, munkairatok, gyereküléshez tartozó tárgyak vagy autópálya-matrica bizonylata is ott maradhat. Ha a csomagtartó nem nyitható, ezt jelezze, de ne feszegesse. A mentés során a hozzáférést a helyzethez és a jármű sérüléséhez igazítjuk.
A kulcsot, indítókulcsot vagy keyless távirányítót tartsa kéznél. Ha csak egy kulcs van, azt ne tegye elérhetetlen helyre. A szállítónak a felrakásnál, a rögzítésnél és az átadásnál szüksége lehet rá. Elektromos vagy automata váltós autónál különösen lényeges, hogy tudjuk, van-e működő kulcs, oldható-e az elektronikus rögzítőfék, illetve bekapcsolható-e a gyújtás.
Mit mondjon a telefonban az autómentőnek?
Nem kell műszaki szakembernek lennie. A jó szervezéshez elég, ha röviden és pontosan válaszol néhány kérdésre: hol áll az autó, milyen típusú, mi történt, hányan vannak Önökkel, és hová kell szállítani. A célállomás lehet közeli szerviz, lakhely, márkaszerviz, biztosító által kijelölt telephely vagy akár egy másik ország is.
Hasznos, ha elmondja, hogy az autó gurul-e, van-e rajta kerék, be van-e zárva a kormány, nyitható-e valamelyik ajtó, illetve alacsony építésű, összkerekes vagy elektromos járműről van-e szó. A furgonoknál a hozzávetőleges tömeg és a rakomány is számít. Rakott járművet csak olyan kapacitással szabad szállítani, amely a teljes tömeget biztonságosan kezeli.
Budapest, Vecsés, Ferihegy és Pest megye környékén egy gyorsan mozgósítható autómentő sok felesleges várakozástól kímélheti meg. Külföldön pedig a pontos ország, útszám, kilométerszelvény vagy telefonos térképpozíció a legértékesebb információ. A Hazahozom.hu belföldön és Európa-szerte is ilyen adatok alapján tudja a mentést érdemben előkészíteni.
A felrakás alatt ne siessen, inkább figyeljen
Amikor megérkezik a szállító, mondja el újra röviden, mi történt az autóval, és mutassa meg a látható sérüléseket. A tapasztalt mentős felméri, honnan lehet biztonságosan húzni, kell-e csörlő, kerékdolgozó, alátét vagy külön rögzítés. Ez néha több percet vesz igénybe, de egy sérült futóműnél vagy leszakadt lökhárítónál nem érdemes siettetni a folyamatot.
A rögzítés alatt maradjon biztonságos távolságban, és ne álljon a csörlőkötél, a rámpa vagy a jármű haladási irányába. Ne üljön az autóban felrakás közben, kivéve ha erre kifejezetten utasítást kap. A végén ellenőrizze, hogy minden fontos tárgya Önnél van-e, a célcímet helyesen egyeztették-e, és tudja-e, ki veszi át az autót.
Ha az autó már nem mozdul biztonságosan, nem az a feladat, hogy még egyszer megpróbálja elindítani. A nyugodt, pontos tájékoztatás és a jó előkészítés sokszor többet ér, mint bármilyen helyszíni barkácsmegoldás. Így a jármű nagyobb eséllyel ugyanabban az állapotban érkezik meg a szervizhez, ahogyan a baleset után maradt.