Az M0-ás leállósávjában, egy összetört autó mellett nem az a legfontosabb kérdés, hogy ki a hibás, hanem hogy hogyan kerül biztonságba az autó és az utasok. A tréler viszont pénzbe kerül, ezért teljesen jogos a kérdés: ki fizeti az autómentést balesetnél? A rövid válasz az, hogy sok esetben a biztosító vagy a károkozó biztosítója térít, de ez nem jelenti azt, hogy a helyszínen biztosan nem kell fizetnie.
A költségviselés attól függ, ki okozta a balesetet, milyen biztosítások vannak érvényben, és valóban indokolt volt-e az autómentés. Egy fontos szabály viszont szinte mindig érvényes: előbb a biztonság. Ha az autó forgalomképtelen, veszélyes helyen áll, sérült a futóműve vagy folyik belőle valami, nem érdemes azon vitatkozni, el lehet-e vele még gurulni pár kilométert.
Ha nem Ön volt a hibás, általában a károkozó biztosítója fizet
Amennyiben egy másik jármű vezetője okozta a balesetet, az ő kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, vagyis a KGFB-je fedezheti az Ön indokolt kárát. Ennek része lehet az autó mentése és elszállítása is, ha a jármű a sérülések miatt nem közlekedhet tovább.
A biztosító jellemzően azt vizsgálja, hogy a mentés szükséges és ésszerű volt-e. Egy totálkáros vagy keréksérült autót nyilván nem lehet saját lábán hazavinni. Ilyenkor az autómentő helyszínre hívása indokolt költség. Más a helyzet, ha az autó ugyan sérült, de biztonságosan mozgatható lenne, Ön mégis egy nagyon távoli, drága célállomásra kéri a szállítást. A biztosító ilyenkor vitathatja a teljes összeget.
A gyakorlatban sokszor Ön rendezi a mentés díját a helyszínen, majd a számlát benyújtja a károkozó biztosítójához. Előfordulhat olyan kárrendezési megoldás is, ahol a biztosító által szervezett segítség érkezik, de erre ne alapozzon automatikusan. Ha veszélyes helyen áll az autó, a gyors, szakszerű elszállítás az első.
Ki fizeti az autómentést balesetnél, ha Ön a vétkes?
Ha Ön okozta a balesetet, a saját KGFB-je a másik fél igazolt kárát fedezheti, de a saját autójának mentését alaphelyzetben nem. Ilyenkor a tréler díja általában Önt terheli, kivéve, ha van olyan casco- vagy assistance-szolgáltatása, amely tartalmaz baleseti autómentést.
Ez sokakat ér kellemetlen meglepetésként. A kötelező biztosítás neve miatt könnyű azt hinni, hogy minden baleseti költséget rendez, pedig nem erre való. A KGFB a másoknak okozott károkra nyújt fedezetet. A saját sérült autó elszállítása külön tétel.
Ha Ön hibázott, de van casco biztosítása, nézze meg a szerződés feltételeit. A casco sok esetben téríti a saját jármű sérülését és a mentés bizonyos költségeit is, de lehet önrész, összeghatár vagy előírt partnerhálózat. Assistance esetén szintén előfordulhat kilométerlimit: például a legközelebbi szervizig vagy meghatározott távolságig fizet a szolgáltató. Ha Ön ennél messzebbre kéri az autót, a különbözet az Ön költsége lehet.
Egyedüli balesetnél más a helyzet
Megcsúszott az autó az esőben, árokba csúszott, nekiment egy vadnak vagy felhajtott egy padkára, és megsérült a futómű? Ha nincs másik felelős járművezető, nincs kinek a KGFB-jére hivatkozni. A mentést ilyenkor vagy a casco, az assistance, esetleg egy külön közúti segélyszolgáltatás fedezi, vagy Ön fizeti.
Vadgázolásnál különösen fontos a körültekintés. A kártérítés lehetősége függ a helyszíntől, a körülményektől és a biztosítási szerződéstől is. Az autómentés szempontjából azonban a helyzet egyszerű: ha az autó nem biztonságos, el kell szállítani, a számlát pedig meg kell őrizni a későbbi ügyintézéshez.
Mit téríthet a biztosító, és mit vitathat?
A biztosító általában a szükséges és igazolható költségeket nézi. Ide tartozhat a sérült autó kivontatása, a forgalomból való biztonságos eltávolítása, a tréleres szállítás egy ésszerű tárolási vagy javítási helyre, esetenként pedig az őrzött tárolás első időszaka is.
Nem biztos, hogy maradéktalanul megtérül viszont a túlzottan hosszú fuvar, a napokig tartó tárolás, vagy az olyan extra kérés, amely nem kapcsolódik közvetlenül a balesethez. Ha például Budapesten történik a káreset, de Ön az autót azonnal egy távoli, másik országrészben lévő ismerős műhelyébe szeretné vinni, előfordulhat, hogy a biztosító csak a közelebbi, indokolt célállomásig számolható díjat fogadja el.
Külföldön ez még érzékenyebb kérdés. Egy horvátországi, szerbiai vagy más balkáni országban történt baleset után a helyi mentés, a tárolás és a hazaszállítás költsége külön-külön is jelentős lehet. Assistance nélkül a hazahozatal gyakran saját költség, még akkor is, ha később van esély részbeni térítésre. Mielőtt hosszú nemzetközi szállítást rendel, érdemes a biztosító segélyvonalát is felhívni, ha a helyzet ezt biztonságosan megengedi.
Amit a helyszínen mindenképp tegyen meg
A baleset utáni kárrendezésnél a jó dokumentáció sok vitát megelőz. Nem kell szakértőnek lennie, de néhány alapadatot érdemes azonnal összeszedni. Ha van sérült, közvetlen veszély vagy vita a felelősségről, rendőrt kell hívni. Ha nincs sérülés és egyetértés van, a baleseti bejelentő is megfelelő lehet.
Az autómentés előtt vagy közben készítsen fényképet a jármű helyzetéről, a sérülésekről és – ha biztonságosan megoldható – a rendszámokról is. Kérje el a másik fél biztosítási adatait, és őrizze meg a kitöltött bejelentőt. A mentésről pedig mindig kérjen névre szóló, részletes számlát.
A kárbejelentéshez különösen hasznos lehet:
- a baleseti bejelentő vagy rendőrségi irat,
- a helyszínen készült fotók,
- az autómentés részletes számlája és bizonylata,
- a biztosítási kötvény vagy assistance-szolgáltatás adatai.
A számlán lehetőleg szerepeljen, honnan hová történt a szállítás, milyen járművet mentettek, és milyen szolgáltatást végzett az autómentő. Ez nem papírmunka a papírmunka kedvéért: ezek alapján tudja a biztosító megítélni, hogy a költség indokolt volt-e.
Ne engedje, hogy a sérült autó tovább sérüljön
Egy ütközés után sok kár nem látszik elsőre. A lökhárító még a helyén van, de a hűtő sérült. Egy kerék áll ugyan, de a futómű elhajlott. Ha ilyen autóval próbál továbbmenni, a kezdeti baleseti kár mellé könnyen újabb meghibásodást okozhat. Ráadásul a biztosító később vizsgálhatja, hogy a további sérülések összefüggnek-e a balesettel vagy a szakszerűtlen használattal.
Ezért a korrekt döntés sokszor az, hogy az autó trélerre kerül, Ön pedig nyugodtan intézheti a biztosítást. Egy tapasztalt autómentőnek el kell tudnia mondani előre, milyen szállításra van szükség, hová viszi az autót, és milyen díjjal számolhat. A Hazahozom.hu ilyen helyzetekben 0-24 órában, Magyarországon és külföldről is tud segítséget szervezni.
Ha bizonytalan abban, hogy a biztosító térít-e, attól még ne kockáztassa az utasok és a forgalom biztonságát. Kérjen szabályos számlát, dokumentáljon mindent, és olyan mentést válasszon, amely valóban megoldja a helyzetet – nem csak arrébb húzza a problémát.